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“另外人工智能发展生态也非常重要，从政策方面、科研方面、人才方面，还有社会伦理方面，包括安全隐私方面，其实是整体的一个生态，能够初步形成上海人工智能的一个发展的大的格局和治理的格局。”他称。上海市科学学研究所科技发展研究中心主任王迎春告诉第一财经记者，上海近年来在各个不同方面都在协同推进AI发展，近段时间先导区、试验区等启动建设也体现了上海人工智能受到了国家的认可和支持。他说，上海是一个典型的国际型城市，也是开放的窗口，世界人工智能大会也是全球（AI企业）展示AI技术和交流的平台，能进一步加深国际合作。

此前日方曾经计算，以2017年对美出口170万辆汽车测算，其汽车和相关零部件出口额为560亿美元，占日本对美出口总额的40%。若对此增税则影响巨大。这仅仅是这场全面贸易战的冰山一角。牛津经济研究院经济学家斯拉特在发与第一财经记者的报告中指出，全球贸易冲突面临严重升级的风险。而在关税冲突升级的情况下，整体贸易战可能涉及的产品将占全球进口总额的4%，这将令全球GDP在2019年下降0.4个百分点。

外部环境严峻之下，大众旗下的汽车特别是奥迪在中国销量一直不错。数据显示，大众汽车集团上半年在华累计销量达到1916600辆，同比下滑3.9%。但在中国内地和香港的销量达31.25万辆，创下历史新高，同比增长为1.9%，尤其在6月份，奥迪在中国市场销量达到58877辆，同比增长高达22.2%。

不过这次有点不太一样的是：拼多多居然是一家在上海创业的公司！上海！还记得当年刷屏的一批文章吗？上海为什么出不了马云？上海为什么出不了BAT？一时间，上海仿佛成了互联网的弃儿。电商流水仅次于淘宝和京东的拼多多在上海出现，似乎叫人吃了一惊，也似乎是对上海互联网创业之痛的挽尊。

据介绍，运-8系列飞机的前身就是前苏联的安-12中型运输机，在运-8的研制上，苏联曾鼎力相助。在中国的运-9诞生前，运-8可以说是中国运输机的顶梁柱，虽然是老机型，但中国的不断改良升级，让这款上世界60年代的运输兵像新兵一样干练有力。自苏联解体后，俄罗斯在中型运输机方面的优势也逐渐消失，早在2011年，当委内瑞拉向中国购买了8架运-8用于国防之后，掀起了非洲，亚洲及拉美国家的购机热潮，当时俄罗斯媒体就曾预言，运-8迟早会进入独联体国家。

技术面，日图100日均线附近受阻大幅下挫，完全回吐上周五的涨幅，短期内料维持在该阻力下方整理。关键阻力：2.7355 / 2.7425 / 2.7560关键支持：2.7100 / 2.7000 / 2.6925今日建议：小时图下方若跌破2.71关口料加速下行；4小时图延续2.8015一线以来的震荡下行走势，日内关注是否能下破MA50一线。日内可在2.7340一线轻仓做空，先看2.7100，再关注2.7000，止损设在2.7460上方。