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王拥民的感触是，网约车不仅仅是提供便捷出行的产品，特别是业态经过一番“浪淘沙”之后，用户对服务和安全的保障愈发重视，这也是移动出行不可忽视的部分。王拥民以成都为例给出了一组数据，3000辆网约车中能拉到前20名的，平均每月18000元的产值，司机能拿到12000元，平台每月的收入在6000元，“但将车辆成本核算进去，单一网约车模式下没有一家能够实现盈利。”他认为，目前的行情下，各梯队的参与者在本职的网约车业务上，都没能找到一个良好的盈利模式。

多只绩优基金下调申购起点8月20日，东证资管、万家基金分别发布公告，其中东证资管将蛋卷基金代销的东方红益鑫纯债债券型证券投资基金C 类份额、东方红稳健精选混合型证券投资基金C 类份额申购起点降至10 元，定投起点也降至100元。万家基金将旗下万家消费成长股票首次申购起点金额调整为1 元，追加申购起点金额调整为0.01 元。

在李骁军看来，从功能机到智能机，是个巨大机会。市场上既有苹果这样的高端品牌，也有山寨品牌。但在山寨和高端之间，也就是1000元到4000元之间，需要一个高性价比品牌。“我们之前投资过手机行业，对手机产业链还算了解。所以判断起来会快一点。做手机，很多人解决不了存货问题，市场好的时候拼命备货，在渠道压着，突然有一天卖不动了，资金链也就断了。互联网渠道来销售，就不存在这个问题。”李骁军说道。

短期来看，为调控房租的迅猛上涨，“必要的时候，对于租赁市场专营机构的租金价格，我们要进行备案管控。”深圳市房地产研究中心的一位研究人士近日建议称。而宋丁也预计，“在深圳的租房市场中，未来长租公寓会加快发展，相应的租金价格仍然呈现上涨态势，但监管措施也会加强。”

数据显示，前三季度，45%的制造业纳税人将减税降费红利用于增加研发投入。税务部门监测的10万户重点税源企业前三季度研发费用同比增长19.3%，增幅较2018年全年提高3.4个百分点。在北京商报记者此前的走访过程中，多家企业重点提及了“企业研发费用加计扣除比例由50%提高到75%”的政策。中金公司（港股03908）首席经济学家梁红提到，这一举措不仅让企业实实在在感受到了税负的降低，更是极大刺激了企业进行科技创新的动力，通过产业和产品升级，进一步巩固其长期的竞争力。

需要注意的是，已提交自查报告的P2P网贷平台并不意味着能够顺利进入第二步，但没有提交自查报告的平台确定只能够选择退出。从此前北京市金融工作局和广州市金融工作局分别发布的通知来看，未纳入整治范围的P2P平台不得新开展P2P业务，未经许可的机构不得新设立或从事P2P网贷业务活动。否则，将被视为非法金融活动。在截止日期前未提交或者没有资格提交自查报告的P2P平台，将被视为“未纳入整治范围”。