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有业内观点认为，共享经济正在培养用户的消费习惯，而此时的涨价潮反映出共享经济正在走出“价格战”的初级阶段。至于消费者是否接受涨价，则取决于共享企业的服务能不能满足消费者的需求。如果只盯紧涨价而在服务上没有提升标准，也许反而会“凉凉”下去。中国社会科学院工业经济研究所研究员李晓华在接受中新经纬采访时表示，目前共享经济已经进入到相对理性、成熟的阶段，行业格局趋于稳定。

据悉，这场全国大辩论将围绕“税务和公共开支、国家机制和国营企业、生态转型、民主和公民资格”四大主题，到3月15日告一段落，之后的一个月中，法国总统将向大家作总结汇报。法国媒体评论说，这四大主题基本涵盖了“黄背心”运动的各种诉求。14日，在巴黎一所中学工作的教师凡桑·维利埃对《环球时报》记者表示，他将在大辩论的网站上发言，谈谈自己对税务制度与公民表决的看法。他说，“黄背心”运动就是一个大杂烩，是不满情绪的表达，“现在是理智分析问题的时候了”。在奥朗日电信公司工作的帕斯卡尔·布松对记者说，他认为“黄背心”运动是有益的，提出了许多人们日常生活中不满的问题，他也有意去所在市镇的政府发表意见，但他还不清楚参加这种辩论的具体方式。而在一家汽车零配件加工厂工作的吉约姆·于埃对记者表示，他本人就是“黄背心”运动参加者，他目前还不大相信马克龙与政府会听取他们的意见，“也许大辩论最终只会将我们的诉求淹没在一大堆不同意见中，不过，这样的大辩论有总比没有要好”。

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动力煤方面，张维鑫认为动力煤要在12月份实现上涨的难度较大。第一，目前电厂库存处于高位，加之今年大概率“暖冬”，采暖需求一般；第二，沿海港口库存虽有回落，但货船比持续处于高位，表明下游拉运积极性并不高；第三，即将进入2020年，在进口利润高企的情况下，进口煤可能会再度大幅涌入。因此，动力煤在12月份很难出现较大的上涨，最可能出现的走势是冲高回落，且高点空间也极为有限。

李晓华指出，未来共享经济或将形成更加动态、具有差异化的定价趋势。“如同网约车在高峰期、节假日的价格会实时调整一样，共享单车、共享充电宝等也可以根据供需关系决定具体价格。比如重大节日期间，商场、餐厅客流量剧增，使用充电宝的人数增加，那么共享充电宝的实时价格就可以随之上调；反之，工作日等需求较少的时段，价格也可下降。”（中新经纬APP）

真实用意美国的国债现在啥水平了？这恐怕也只有美国这种超级大国才敢欠。更何况那边为了刺激经济，特朗普还在拼命搞“减税”呢，美国的赤字只有见长的可能，降下来可不容易。虽然美国可以通过印票子轻松“薅羊毛”填坑，但长此以往下去，终有一天大家会开始嘀咕，美国的票子到底价值几何？许多美国政治精英也知道这条路早晚走到头，但是却也拿不出新药方。到了特朗普这儿，他打算试试新方案——重新打造一个制造业立国的美国。